最不愁卖的铃木车，从14万"炒"到29万，却还是一车难求

铃木，专心造好每一辆小车，但也因为过于执着造小车，终于因不符合中国人的需求遗憾退市。

20年时间不说沧海桑田，但可变因素却有很多，它能见证一代人的崛起；见证车企从辉煌到衰落；见证一辆车从问世到停产。有这么一辆车，它二十年不换代，但依旧大火，换代后的它帅气直逼奔驰G，它是铃木硬派越野车"成功"之作，它就是大家熟知的铃木吉姆尼。

由于铃木已经退出中国市场，第四代吉姆尼已经不能通过官方渠道在国内销售，想要买它只能通过"神通广大"的平行进口经销商。问题也随之而来，由于吉姆尼是纯进口车，量比较稀缺，加上没有官方的约束，吉姆尼的价格也是水涨船高，从第三代的14万一路"炒"到了现在的29万（包含加价）。因为吉姆尼自带情怀，国内很多"土豪"对它是情有独钟，即便是加价，他们也无所谓，基本是车一到港口就被订购一空，甚至要出现排队等车的情况。

2015款吉姆尼价格，数据来自汽车之家（北京），仅供参考

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