皮卡因为属于货车归类，所以它在我国也一直受到了各种各样的限制，这也让它成为了一种非常小众的车型。然而在今年的下半年两台颇具实力的皮卡车却打破了这一局势，甚至它们一经亮相还出现了供不应求，而这两台车就是长城旗下的长城炮和特斯拉旗下的Cybertruck，它们的出现也让今年成为了我国的“皮卡元年”。

一“炮”而红的长城炮

在今年的11月份长城皮卡的月销量达到了13,787台，同比销量增幅达到了29.1%，这也让长城皮卡在我国皮卡市场的占比扩张到了43.5%。本身皮卡就比较小众，在车市寒冬当中无数的皮卡厂商更是出现了急剧销量下滑，长城之所以能够取得今天的成绩也要归功于一炮走红的长城炮。

长城炮之所以走红也是因为它打破了人们对于皮卡的固有观念，在之前皮卡因为属于货车归类，它也一度没有被各家车企重视，这也让市面上绝大多数的皮卡车都是非常简陋的，像是很多人也把皮卡比喻为了拖着一个货斗的面包车。

但是长城炮却改变了这一局势，它有着足够霸气的外观，也有着足够奢华舒适的内饰，再加上磅礴的动力和极大的体型，一下子就让人们看到了什么才是真正的皮卡，如此出色的设计也让长城炮一下子就鹤立鸡群了。皮卡车迷盼望着的自动挡、真皮座椅、全液晶仪表盘、中控大屏等等的配置在长城炮这台车上都有搭载，这也满足了很多人的用车需求，谁又不喜欢一台长相霸气、操作舒适、科技感十足、实用性颇佳的车子呢？

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